NASA создает грузовик для Луны

Chariot (Колесница), представляет собой довольно массивную раму на шести шасси. Именно на этой раме размещены аккумуляторы (литий-ионные) для питания двигателей, вся необходимая электроника (в том числе бортовой компьютер и коммуникационное оборудование), сенсоры, инструменты, а сама она представляет собой еще и отличную площадку для работы астронавтов.

Напомним, что первые полеты людей к Луне совершались на аппаратах Апполон, а всего на спутнике Земли побывали шесть экипажей - последний раз это случилось в далеком 1972 году (Апполон-17, доставивший, помимо прочего, еще и 110,5 кг лунного грунта на Землю).

Как мы знаем, тогда по Луне астронавты передвигались пешком или на лунном вездеходе (lunar rover). Но похоже, будущие покорители Космоса смогут воспользоваться более функциональным транспортом - космическое агентство NASA ведет работу над созданием собственного лунохода, причем в отличие от советских аппаратов, управлять транспортным средством будут уже сами астронавты. Что же представляет собой аппарат Lunar Truck (Лунный Грузовик).

Транспортное средство, которое сегодня пока существует в качестве “земной” модификации, созданной из расчета силы тяготения Земли - Chariot (Колесница), представляет собой довольно массивную раму на шести шасси. Именно на этой раме размещены аккумуляторы (литий-ионные) для питания двигателей, вся необходимая электроника (в том числе бортовой компьютер и коммуникационное оборудование), сенсоры, инструменты, а сама она представляет собой еще и отличную площадку для работы астронавтов. На передней платформе “Колесницы” находится пилот, который и осуществляет управление транспортным средством.

Как несложно догадаться, на Луне дороги отсутствуют, поэтому перед разработчиками стоит сложная задача обеспечения высочайшей проходимости Lunar Truck. Для этого к раме крепятся шесть пар шасси, каждое из которых имеет индивидуальную систему подвески, и даже пару собственных электродвигателей, питающихся от постоянного тока аккумуляторов. Мощность каждого двигателя составляет три л.с., что означает общую мощность в тридцать л.с., а максимальная развиваемая скорость составит около 20 км/ч.

Каждое шасси Лунного Грузовика, как мы сказали, имеет индивидуальную систему подвески - это означает не только плавность хода, но и исключительную маневренность всего транспортного средства - Lunar Truck может не только поворачиваться на одном месте, но и способен даже двигаться боком, огибая непреодолимые препятствия.

Пока, как мы сказали, Lunar Truck существует в “земной” версии - Chariot - заметно отличающейся от окончательного варианта. И хотя конструкция изменений уже не претерпит, характеристики “лунного” варианта будут улучшены, ведь сила тяжести на Луне в шесть раз ниже земной.

С характеристиками предварительного и окончательного варианта можно ознакомиться уже сейчас:

грузоподъемность - 1 тонна (Chariot) и 3 - 6 тонн (Lunar Truck); масса ТС - 2 тонны (Chariot) и 1 тонна (Lunar Truck); максимальная скорость - 20 км/ч для двух вариантов; максимальный угол подъема, который ТС способное преодолеть - 15 градусов (Chariot) и 25 градусов (Lunar Truck); дальность передвижения - 25 км (Chariot) и 100 км (Lunar Truck). Разработчики уже изготовили первый образец “Колесницы”, продемонстрировали его публике, и даже смогли провести предварительное тестирование. Основная же проверка еще только планируется, после чего вполне возможно появление серьезных изменений в конструкции лунохода. В конечном итоге готовый аппарат может выглядеть совершенно иначе, но главное, чтобы астронавтам предоставили исключительно надежный и мобильный Lunar Truck, при помощи которого им предстоит решать поставленные задачи на расстоянии почти 400 000 км от Земли.